我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验并取得圆满成功。 图片来源：央视新闻
8月11日上午，我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验，首飞取得圆满成功，标志着我国在低空经济领域，实现大型无人运输机高水平自立自强新突破。
具备在复杂地形下部署能力
及高频次货运能力等优势
8月11日11时30分，该大型无人运输机自主驶入跑道并顺利升空，按预定计划飞行20分钟后平稳着陆，首飞取得圆满成功。
首次飞行试验持续约20分钟，飞行过程中，各系统工作正常。这款无人机翼展16.1米、高4.6米，具备12立方米装载空间，2吨级商载能力，是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机。同时，飞机还具有易装卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特点，为我国拓展航空货运新场景、打造低空经济智慧物流新业态提供支撑。
该款无人机具备在复杂地形下的部署能力，以及全天候、高频次货运能力等方面的优势。这次针对国内航空货运的迫切需求，推出的大型无人运输机，破解了无人支线物流的重点、难点问题，形成了大型无人机应用从“试点”到“示范”的能力提升，从“装备”到“服务”的解决方案，加快了我国低空经济迈向智能化、大规模商用化的步伐。
HH-100商用无人运输机6月首飞试验
用于支线物流、森林草原灭火等
记者从中国航空工业集团了解到，6月12日我国自主研制的HH-100商用无人运输机在陕西成功完成了首次飞行试验，标志着这型飞机正式转入科研试飞阶段。
上午9时16分，HH-100商用无人运输机准时起飞，在飞行35公里后平稳降落。整个飞行试验过程中，飞机各系统设备工作正常，飞机姿态平稳，状态保持良好，首飞获得圆满成功，这也标志着这型无人机从地面试验阶段转入科研试飞阶段。
HH-100航空商用无人运输机由中国航空工业集团自主研发，具有成本低、吨位大、商载高的特点，主要应用场景为支线物流，同时可扩展森林草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信与人工增雨等应用场景。
依托这款飞机的系统平台，后续还将研制5吨级、10吨级及以上的系列化产品，不断满足客户对无人运输机大型化、智能化、低成本、高可靠等方面的发展需求。
据航空工业西飞民机无人机项目总设计师陈雷介绍，“这个飞机是通用化模块化的设计，一个平台可以有多个应用，可以挂不同的任务舱来实现物流运输任务，未来我们就像一个空中的高速公路，要赋能我们现在的低空经济，可以使货物四通八达。”
整合：陈欣 来源：央视新闻、封面新闻、光明网
